Блок розжига попал под воду и вышел из строя

Водяной розжиг — одна из неприятных проблем, с которой сталкиваются автовладельцы. Как правило, это происходит тогда, когда некачественная мойка заполняет водой блок розжига. В результате, машина перестает работать, а появившийся огонь сигнализирует об ошибке.

Эта проблема актуальна сейчас, когда автомобили оснащены современными системами, включая blop розжига. Модераторы форума по автомобилям в Москве неоднократно отмечали, что водяной розжиг – одна из типичных проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей после посещения мойки.

Почему эту проблему так сложно провести назад? Торговая рабочая репутация1 моек в Москве действительно заслужила большой откаты изображения4 bp.Однако, не все мойки моют автомобили совсем полностью, и иногда допускают оттуда незамерзающий пластик в блок розжига, который розжигает не электрическим током, а водой после мойки.

Блок розжига залило водой

Чаще всего такое происходит после посещения автомобильной мойки. При механическом воздействии уголками или струями воды бампера может попасть вода в блок розжига. Оттуда она попадает на электрические контакты и вызывает короткое замыкание.

Если блок розжига залит водой, то машина может перестать загорать фары. И это может быть опасно на дороге, особенно в темное время суток. Кроме того, воду, попадающую на контакты блока, можно условно назвать повреждением и, соответственно, несчастным случаем.

Если воду заметили сразу после мойки или в дождь, можно остановиться и попытаться удалить ее. Для этого необходимо открутить бампер, поскольку сам блок розжига расположен в задней части машины, внутри бампера. Далее нужно остановить ксенон и просушить блок, поменяв при этом перемоченные болты.

Если ситуация с блоком розжига, который залит водой, произошла, фары не загораются и прошло много времени после попадания воды, то вероятно, блок вышел из строя. В этом случае необходимо заменить его на новый штатный блок розжига.

Опять же, можно попробовать приспустить воду из блока розжига, снимая его и оставляя на солнце несколько дней. Необходимо помнить, что это всего лишь временное решение, и такой блок розжига скорее всего выйдет из строя через некоторое время.

Нашел на форуме help.moskva.com подробности о проблеме с блоком розжига, который залит водой. После бампера достаточно сняли только два болта для того, чтобы добыть блок розжига из его места. После чего попытается его просушить просто на солнце. Конечно, это наверняка не самый правильный метод, но в этом случае это было самое простое решение.

Рекламная репутация1. Фото до и после рабоать:

Фото до

Изображения4

Фото после

Изображения

Блок розжига, который залило водой, – неприятная ситуация, но решаемая. Главное – правильно подойти к решению проблемы и не заниматься самодеятельностью. Если у вас возникают проблемы, лучше обратиться к специалистам или поискать помощь на автомобильных форумах.

Help После мойки на BP перестал работать штатный ксенон

На днях мою машину на автомойке, и после этого обнаружил, что штатный ксенон на моем автомобиле BP перестал работать. Раньше никаких проблем с ним не было, и он всегда функционировал надежно. Однако, сейчас я не могу включить ближний свет.

Интересно, что именно произошло после мойки. Я попытался самостоятельно разобраться в проблеме, и заметил, что вода попала в блок ксенона. Подробно рассмотрев сложившуюся ситуацию, я обратил внимание на некоторые детали.

Посмотрите на изображения. На изображении 4 вы можете видеть, как из блока ксенона вылилась вода после мойки. От небольших откатов на моем автомобиле осталась некоторая влага, которая на следующий день вылилась прямо на блок ксенона.

Я обратился за помощью на форуме ветеранов BP. Сейчас я не уверен, что делать. Некоторые члены форума советуют снять бампер и просушить блок ксенона, однако, я не уверен, что у меня хватит опыта и знаний для такого ремонта.

Как можно решить эту проблему? Может быть, кто-то сталкивался с подобной ситуацией после мойки? Если у вас есть какие-либо идеи или советы, пожалуйста, поделитесь ими. Моя репутация на этом форуме (репутация1) и торговая реклама (Реклама) идут на кону.

Я также обратился к специалистам в автосервисе в Москве. Они тоже рекомендуют проверить блок ксенона и возможно заменить его. Однако, стоит отметить, что ремонт может занять некоторое время, и я должен буду оставить машину в сервисе на несколько дней.

В данный момент я не знаю, какие действия предпринять. Моя правая фара с штатным ксеноном не работает, а это может стать проблемой при езде в темное время суток. Может быть, я должен приспустить левый фары, чтобы соблюсти правила дорожного движения, пока проблема не будет решена.

Если у вас есть опыт или знания в данной области, пожалуйста, помогите мне. Сейчас я очень нуждаюсь в вашей помощи!

Видео:

Добываем радиодетали из блока розжига ксенона

Добываем радиодетали из блока розжига ксенона by Nik Dal’nevostochnik 3,097 views 1 year ago 9 minutes, 44 seconds